古くなった車両のエアフロ故障が増えています
アイドリングで安定しなかったり、特性ズレで空燃比が薄くなり危険な状態になっていたり
走行中にいきなり吹けなくなり、エンジンがかからなくなったり・・・壊れ方もさまざま
普通に乗れている場合は故障に気づかずに乗られている場合もあります
そんな状態でエンジンをブン回していたとしたら、エンジントラブルの原因になります

今からチューニングしたい方はもちろん、Ｚ３２エアフロを使ってチューニングしているけど
作ってから大分経つな〜って方は、最新のＲ３５ＧＴ−Ｒのエアフロセンサーを使って
のセッティングがおススメです

センサーも進化しています
最新のセンサーは動作が安定していてレスポンスに優れるので、リセッティングすることにより
低回転のレスポンスアップや滑らかな回転フィールにする事が可能です
吹きかえしによるストールもしにくくなります

Ｚ３２エアフロより安く、センサー単体で交換できるので今後の供給も安心です

８０φで約４００ＰＳ
７０φツインで約６００ＰＳオーバーまで計測可能です

主に旧日産車に使用可能です（シルビア、１８０ＳＸ、ＧＴ−Ｒ等）
インプレッサにも使用できます

Ｒ３５ＧＴ−Ｒエアフロセンサーアダプター　￥１５，９８４
　　　　　　　エアフロ付きキット　　　　　￥２５，９２０
　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　

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